Konsolidering i kartbransjen

Det er stadige nye allianser i kart-industrien. Etter en liten runde oppsummerer jeg de alliansene som jeg har kommet over i sommer. Har jeg gått glipp av noen - så komenter gjerne

Nokia og Leap motion
Leap motion lager teknologi som hånd- og fingerbevegelser som multitouch kontroll – litt som Xbox kinect. Dette gjør det mulig å bruke håndbevegelser på vanlige berøringsfrie skjermer.
Litt kult at dette blir brukt som brukerkontroll for å utforske kart. Det meste kan gjøres med berøringsskjermer, men å utforske en 3D-modell på måten som vist i filmen under er kult!
Her er det Nokia – HERE som samarbeider med leap motion
Kilde

ESRI og Sparx systems samarbeider
Det er laget en ArcGIS plug-in i Enterprise Architect for geodatabase designs.
Kilde

Apple kjøper Locationary
Apple har som de fleste vet et stort behov for å forbedre sine kart. Da de kastet ut Google Maps, og la inn sine egne kart, kom problemene. Det var ikke de visuelle problemer eller manglene overliggende flyfotoene som var det værste, men det viste seg at mye var ikke der det skulle ha vært. Hav var på feil sted, og viktige landemerker ble feilaktig plassert.
Locationary har spesialisert seg på å forbedre kvaliteten på kartdata, kanskje de klarer å hjelpe Apple?
Kilde

Nokia-ESRI samarbeid
GIS-konsolidering i gang som forventet etter studieturen i USA i vinter.
Kilde

SAP-ESRI samarbeid
GIS vil bli en viktig kontekst i all saksbehandling.
Kilde

Google og Waze
Google kjøpte Waze for drøye milliarden kroner i juni. Waze er en sosial karttjeneste hvor bilistene hjelper hverandre ved å rapportere eventuelle problemer i trafikken og annen nyttig informasjon. Vi ser allerede nå resultatet ved at slik trafikkinformasjon blir tilgjengelig i Google Maps
Kilde kilde

Powel og Geodata
Og fra hjemlige trakter leser vi Powel nå har tatt en strategisk beslutning om å ta i bruk ESRI-teknologi som GIS-plattform i tilknytning til sine fagsystemer i Gemini-familien for kommunalteknisk. Powel blir Geodatas foretrukne samarbeidspartner innen kommunalteknisk sektor.
Kilde

Dette er jo et øyeblikksbilde. Flere er nok i prosess, slik at flere allianser, samarbeid, partnerskap og oppkjøp kommer hele tiden. Virker som Microsoft satser mer på organisk vekst og intern forskning enn feks Apple og Google. Men kanskje de en vakker dag finner en viktig strategisk partner?

Spennende med endringer!

Reisebrev fra USA og Canada

I februar var jeg i USA med Norkart. Det var en hektisk og utrolig inspirerende tur hvor vi møtte flere av de globale kartaktørene. Mobil-aktører som Google, Apple og Nokia/Microsoft er i ferd med ekspandere sin kartsatsing fra konsumentmarkedet inn i det profesjonelle kartmarkedet. Dette vil kunne påvirke Norkarts fremtid i betydelig grad. Vi ønsket derfor å gå til kilden for å skaffe oss første hånds kjennskap til trender og drivere som vil kunne påvirke oss. Derfor reiste ledergruppa i vinter på bedriftsbesøk USA og Canada. 

Microsoft 
Først var vi en hel dag i Redmond, på Microsofts Executive Briefing Center. Her ble det en del snakk om 5 megatrender for Microsoft: Mobility (Nokia, Surface), Social (Skype, Yammer, Lync, Office), Cloud (Azure, ISPs, SkyDrive), Big Data (SQL server, Hadoop), og begrepet «Always connected».
Den kanskje mest interessante med dette besøket synes jeg var å møte prosjektlederen for SQL Server Spatial. Kontakten vi etablerte her, har hjulpet oss mye i Norkart etterpå for å kunne optimalisere lesing av enorme mengder kartdata fra SQL Server effektivt.

Safe Software
Hele neste dag var en felles strategidag mellom ledergruppene i Safe Software og Norkart. Safe Software holder til i Vancouver, og der dem som utvikler og selger FME. Dette er et selskap som Norkart kan sammenligne seg med, og vi hadde gode erfaringsutvekslinger om programutvikling, automatisert testing, salg, support og kurs. En interessant uttalelse fra gründerne i Safe, var de så på Opensource som kanskje sin største konkurrent. Vi avsluttet dagen med en god bolk om fremtiden.

Google
Hos Google traff vi Dylan Lorimer, som er Product Manager for Google Earth & Maps. Dette var en utrolig engasjert kart-nerd. Dylan startet med å fortelle om de enorme mengder data i verden, og mye av det med en stedbunden referanse. Så spurte han retorisk om hvordan vi kan organisere dataene bedre, og presentere det på mer meningsfulle måter? Etter å ha hørt om Big data hos samtlige andre besøk, skjønte vi hvor han ville. Ikke så rart kanskje, for det ligger jo i arvestoffet at Google er gode på store datamengder. De slurper unna 100 milliarder søk i måneden, >72 timer video opplasting i minuttet, og i snitt 2 millioner QPS (querys pr sec) i Google Maps.
Hos Google var det en usnobbete kultur, og jeg fikk vi et godt innblikk i strategien og tankesettet til Google, og deres visjoner for kart. De viste også helt ny funksjonalitet som er på beta-stadium, som ikke er sluppet enda. I etterkant av dette møtet har vi i Norkart inngått et samarbeidsprosjekt med Google hvor vi skal teste ut ny funksjonalitet. Jeg ser frem til resultatene av dette.

Autodesk 
Autodesk er selskapet som står bak Autocad, og MapGuide, og da vi besøkte dem var det de to produkteierne for produktporteføljen for kart-systemer vi møtte. Autodesk har lenge hatt et sterkt fokus på 3D og design, og i de siste årene har de også tatt mulighetene innen sky og sosiale verktøy i bruk.

Nokia
Etter at Nokia kjøpte Navteq i 2007 for 8 milliarder USD, og senere har inngått et strategisk samarbeid med Microsoft, har Nokia med sitt HERE-satsing blitt en «billion dollar business» innenfor kart. Vi traff Hans Peter Brøndmo er ansvarlig for innovasjon og de nye satsingene på kartsiden til Nokia. De bruker vanvittige summer og satser ekstremt stort. De satser på mobilt, navigasjon og i bedriftsmarkedet.

Det var en del punkter som gikk igjen i alle bedriftsbesøkene. Alle snakket om Cloud, Mobility, Scosial og Big data. Alle skilte også tydelig mellom public og enterprise markedet. Det gjøres enorme investeringer i mapping, maps, location & navigation. Jeg synes også det var interessant å få et innblikk i hvem som hadde samtaler i gang om mulige samarbeid, og hvem som ikke er på talefot. Det spesielle med så store aktører er at de alle ønsker å lage global disruptiv teknologi.

Jeg håper å kunne presentere detaljer om strategier og framtidsutsikter fra disse inspirerende møtene på GISLINE brukermøtet til høsten. Håper jeg ser deg da.

C3 kjøpt

Nå meldes det at C3 er kjøpt opp for 1 milliard kroner. En anselig mengde penger. Men hvem er kjøperen?

C3 modeller genereres med lite menneskelig inngripen. Først tar et fly utstyrt med en spesiallaget pakke av profesjonelt digitalt speilreflekskameraer flyfoto. Det tas en enorm mengde bilder med stor grad av overlapp. Jeg mener å huske at det et hvert punkt må dekkes av minst 24 bilder. Dette trengs for en full bygging av 3D flate. Teknologien er hemmelig, men her benyttes nok en godt kalibrert kamerarigg, god orientering av bilder, og bilde-matching. Egentlig en maskintolkning, akkurat som hjernen vår bruk stereosyn for å produsere et rikt detaljert 3D modell. Deretter rendres modellen med bilder av byens.

Film som viser Oslo (i Norge :-)). Dette var et av de første prosjektene C3 gjorde.

Dessverre vet vi ikke hvem som har kjøpt C3 Technology, men de har i hvert fall mye penger tilgjengelig. Ettersom hjemmesiden til C3 er lagt ned, virker det som kjøperen har bruksområder for teknologien utover bare å forsyne seg med utviklere og et en SDK.

Dette åpner opp for en av mange selskaper, men med en slik sum er det klart tankene går mot en av de store: Apple, Microsoft eller Google. Her er det åpent for spekulasjoner. Av disse er Apple en god gjetning, bla fordi de trenger en karttjeneste istedenfor google maps i iOS.
En annen gjetning kan være Nokia. De har akkurat lansert en beta versjon av Ovi-maps der C3 er integrert. Her kan det også tenkes at Microsoft kan være en samarbeidspartner.

Det går også rykter om at en taus delegasjon har vært i Norge i denne sammenheng for presentasjon… Men ettersom de ikke snakket, vet vi ikke hvilket land de kom fra.

Nokia Ovi Maps blir gratis

Noen husker godt historien da kartprodusenter, kartforhandlere, gps- / navigasjonsenhetsleverandørene, mobiltelefontilverkere, søkemotor-selskaper og operativsystemleverandører drev i hver sine sandkasser. Og noen husker godt historien da TomTom ga bud på TeleAtlas, og midt i den langvarige prosessen stakk Nokia kjapt av gårde med Navteq i 2007. Dette er en del av historien hvor aktørene i større grad posisjonerte seg med nyttige verktøy og data, før de kunne krabbe inn i hverandres sandkasser.

Dette er bakteppe for det vi i dag ser, hvor Nokia slipper fri klient og kartdata på sine terminaler.

En ny versjon av Ovi Maps 3.3 kommer med gratis navigasjon for kjøring (bil) og turgåing (fotgjenger), og med talestyrt navigering. Ovi Maps har en stor global dekning hvor 74 land er dekket.

Kartdata for alle regionene vil være tilgjengelig, for nedlasting, eller preinstallert via en stasjonær datamaskin (PC eller Mac). Trafikkinformasjon og byguider fra Lonely Planet og Michelin, vil også bli gjort tilgjengelig uten ekstra kostnad.

Siden Nokia eier Navteq kan de se helheten og gjøre dette. Dette er selvfølgelig et trekk for å møte konkurransen fra Apple og Google.

Offisiell Nokia Maps Website

Pressemelding: 21 januar 2010

Nokia lager StreetView-klone

Nokias StreetView-klone kalles ”Image Space”.

Brukere tar bilder og laster opp på serveren. Posisjon, retning og helning kan justeres ved hjelp av webklienten til tjenesten. Filtreringsfunksjon, som blant annet gjør det mulig bare å vise bilder som er tatt på vinteren, på natten eller innen en annen tidsperiode eller tid på døgnet. Mulig å knytte lyd til hvert enkelt bilde. De som benytter tjenesten for å se på bildene, vil kunne legge til kommentarer til andres bilder.

Spennende å se om Nokia klarer å skape ny brukeropplevelse ved å koble GPS, kompass, gyro og brukernes egne bilder - før andre gjør det samme…