Viser innlegg med etiketten Mobil. Vis alle innlegg
Viser innlegg med etiketten Mobil. Vis alle innlegg

fredag 26. april 2013

Reisebrev fra USA og Canada


I februar var jeg i USA med Norkart. Det var en hektisk og utrolig inspirerende tur hvor vi møtte flere av de globale kartaktørene. Mobil-aktører som Google, Apple og Nokia/Microsoft er i ferd med ekspandere sin kartsatsing fra konsumentmarkedet inn i det profesjonelle kartmarkedet. Dette vil kunne påvirke Norkarts fremtid i betydelig grad. Vi ønsket derfor å gå til kilden for å skaffe oss første hånds kjennskap til trender og drivere som vil kunne påvirke oss. Derfor reiste ledergruppa i vinter på bedriftsbesøk USA og Canada. 

Microsoft 
Først var vi en hel dag i Redmond, på Microsofts Executive Briefing Center. Her ble det en del snakk om 5 megatrender for Microsoft: Mobility (Nokia, Surface), Social (Skype, Yammer, Lync, Office), Cloud (Azure, ISPs, SkyDrive), Big Data (SQL server, Hadoop), og begrepet «Always connected».
Den kanskje mest interessante med dette besøket synes jeg var å møte prosjektlederen for SQL Server Spatial. Kontakten vi etablerte her, har hjulpet oss mye i Norkart etterpå for å kunne optimalisere lesing av enorme mengder kartdata fra SQL Server effektivt.

Safe Software
Hele neste dag var en felles strategidag mellom ledergruppene i Safe Software og Norkart. Safe Software holder til i Vancouver, og der dem som utvikler og selger FME. Dette er et selskap som Norkart kan sammenligne seg med, og vi hadde gode erfaringsutvekslinger om programutvikling, automatisert testing, salg, support og kurs. En interessant uttalelse fra gründerne i Safe, var de så på Opensource som kanskje sin største konkurrent. Vi avsluttet dagen med en god bolk om fremtiden.

Google
Hos Google traff vi Dylan Lorimer, som er Product Manager for Google Earth & Maps. Dette var en utrolig engasjert kart-nerd. Dylan startet med å fortelle om de enorme mengder data i verden, og mye av det med en stedbunden referanse. Så spurte han retorisk om hvordan vi kan organisere dataene bedre, og presentere det på mer meningsfulle måter? Etter å ha hørt om Big data hos samtlige andre besøk, skjønte vi hvor han ville. Ikke så rart kanskje, for det ligger jo i arvestoffet at Google er gode på store datamengder. De slurper unna 100 milliarder søk i måneden, >72 timer video opplasting i minuttet, og i snitt 2 millioner QPS (querys pr sec) i Google Maps.
Hos Google var det en usnobbete kultur, og jeg fikk vi et godt innblikk i strategien og tankesettet til Google, og deres visjoner for kart. De viste også helt ny funksjonalitet som er på beta-stadium, som ikke er sluppet enda. I etterkant av dette møtet har vi i Norkart inngått et samarbeidsprosjekt med Google hvor vi skal teste ut ny funksjonalitet. Jeg ser frem til resultatene av dette.


Autodesk 
Autodesk er selskapet som står bak Autocad, og MapGuide, og da vi besøkte dem var det de to produkteierne for produktporteføljen for kart-systemer vi møtte. Autodesk har lenge hatt et sterkt fokus på 3D og design, og i de siste årene har de også tatt mulighetene innen sky og sosiale verktøy i bruk.

Nokia
Etter at Nokia kjøpte Navteq i 2007 for 8 milliarder USD, og senere har inngått et strategisk samarbeid med Microsoft, har Nokia med sitt HERE-satsing blitt en «billion dollar business» innenfor kart. Vi traff Hans Peter Brøndmo er ansvarlig for innovasjon og de nye satsingene på kartsiden til Nokia. De bruker vanvittige summer og satser ekstremt stort. De satser på mobilt, navigasjon og i bedriftsmarkedet.

Det var en del punkter som gikk igjen i alle bedriftsbesøkene. Alle snakket om Cloud, Mobility, Scosial og Big data. Alle skilte også tydelig mellom public og enterprise markedet. Det gjøres enorme investeringer i mapping, maps, location & navigation. Jeg synes også det var interessant å få et innblikk i hvem som hadde samtaler i gang om mulige samarbeid, og hvem som ikke er på talefot. Det spesielle med så store aktører er at de alle ønsker å lage global disruptiv teknologi.

Jeg håper å kunne presentere detaljer om strategier og framtidsutsikter fra disse inspirerende møtene på GISLINE brukermøtet til høsten. Håper jeg ser deg da.

onsdag 16. januar 2013

Strømgjerrig GPS i mobiltelefon


Microsoftforskere har redusert strømforbruket til GPS på mobiltelefoner med en faktor på tre, ved bruk av sky-tjenester.

Mange mobil-apper trenger en posisjon. Det kan være for å vite hvor et bilde tas, for innsjekking, å finne nærmeste bensinstasjon osv. De tre mest nedlastede app-kategoriene er sosiale apper (Facebook, Twitter, Instagram etc) kart-apper (Kommunekart, Google maps) og værvarlings-apper (for eksempel Yr og Storm). Alle disse nevnte appene bruker telefonens posisjon. 

Problem
Det er flere forhold som gjør at GPS-chipen er krevende for smarttelefoner. GPS er den funksjonen som krever mest energi, og derfor er GPS det som tømmer mobiltelefonbatteriet mest effektivt. Når telefonen skal beregne posisjonen trengs informasjon om satellittbanene. Denne informasjonen sendes via GPS-signalet. Men overføringen av denne informasjonen går ikke fortere enn 50 bps. Derfor tar det 30 sekunder å motta satellittbanene. I tillegg trengs en kraftig CPU for utjevning av posisjon.

Mulighet
Det er flere forhold som kan utnyttes for å få posisjon uten å bruke så mye strøm:
  • Mye av informasjonen som trengs for å beregne posisjonen finnes andre kilder, for eksempel sentere som beregner og leverer nøyaktige satellittbaner som en web-tjeneste.
  • Svært ofte vil mobil-appene ikke trenge posisjon på sekundet, men kan få denne litt senere. 
  • Lagring av rå GPS-observasjoner er billig på smarttelefoner, sammenlignet med prosessorkraft.

Metoden
Telefonen samler GPS-data bare noen få millisekunder, og merker observasjonsdataene med et omtrentlig tidspunkt. Dette sendes senere til en web-tjeneste med mye høyere prosessorkraft, og med tilgang til presise satellittbanedata og en terrengmodell. Serveren beregner telefonens posisjon, og returnerer denne til telefonen. 

Prototypen som er utviklet av Microsoft er skrevet i C#, og kjører i Microsofts skyløsning Windows Azure. Resultatene viser at viser at nøyaktigheten blir noe dårligere enn kontinuerlig GPS (sigma=34m, 3sigma=42m), men pga meget kort observasjonstid (10ms) oppnås en dramatisk reduksjon i strømforbruk (3x).

Å redusere strømforbruket vil ikke bare øke batteritiden på smarttelefoner og nettbrett, men også kunne gjøre det praktisk mulig for andre enheter å bruke GPS-funksjonalitet, inkludert sensorer med lavt batteri kapasitet som for eksempel tracking av biler, mennesker og dyr.

Kilder:




mandag 1. november 2010

Bittesmå gyroer til posisjonering

Israelske militære har laget hva som sannsynligvis er den minste gyroen til nå, så lite som et riskorn (1x1mm). Gitt posisjon innimellom kan gyroer, som er følsomme nok, integrere bevegelser over tid slik at posisjon, for eksempel i tuneller hvor GPS-signal mangler, kan beregnes.

Teknologien baserer seg på ekstremt små ringlasere. Slik teknologi har historisk hatt en solid militær forankring, men med større fokus på posisjonering generelt, og til bruk i elektronikk for massemarkedet, blir dette mer tilgjengelig for mannen i gata. Først og fremst ser vi slikt i smart-telefoner. Men når treghetsnavigasjonsenheten (INS) blir så liten, vil vi kunne fantasere om navigasjon i menneskekroppen!

Kilde: http://scienceblog.com/39086/a-tracking-device-that-fits-on-the-head-of-a-pin/



torsdag 7. oktober 2010

Desktop Google Latitude

Nå kan du posisjonere PC uten GPS.

Google annonserte i går "Latitude" for PC. Dette har en tid vært tilgjengelig for mobil, og de har nå skjønt at ikke alle har en "smart-telefon". Latitude kan nå altså hjelpe deg med å holde kontakten med venner og familie som kanskje ikke har en smarttelefon.
Nå kan du fra Latitude-nettstedet:

Akkurat som på telefonen, kan du velge å dele posisjonen din. Det gjøres ved at posisjonen til det trådløse aksesspunktet maskinen er koblet til, er kjent for Google. Før du kan dele posisjonen din, må du først gi Latitude tillatelse til å få tilgang til din posisjon. Du kan endre denne innstillingen i din nettleser senere.

Har forsøkt litt på dette. Det ser ut til å fungere rimelig bra. Posisjonen ser ut til å oppdateres først når en logger seg på Latitude-siden.

Kilde:
http://google-latlong.blogspot.com/2010/10/easier-way-to-use-google-latitude-on.html

torsdag 21. januar 2010

Nokia Ovi Maps blir gratis

Noen husker godt historien da kartprodusenter, kartforhandlere, gps- / navigasjonsenhetsleverandørene, mobiltelefontilverkere, søkemotor-selskaper og operativsystemleverandører drev i hver sine sandkasser. Og noen husker godt historien da TomTom ga bud på TeleAtlas, og midt i den langvarige prosessen stakk Nokia kjapt av gårde med Navteq i 2007. Dette er en del av historien hvor aktørene i større grad posisjonerte seg med nyttige verktøy og data, før de kunne krabbe inn i hverandres sandkasser.
Dette er bakteppe for det vi i dag ser, hvor Nokia slipper fri klient og kartdata på sine terminaler.
En ny versjon av Ovi Maps 3.3 kommer med gratis navigasjon for kjøring (bil) og turgåing (fotgjenger), og med talestyrt navigering. Ovi Maps har en stor global dekning hvor 74 land er dekket.
Kartdata for alle regionene vil være tilgjengelig, for nedlasting, eller preinstallert via en stasjonær datamaskin (PC eller Mac). Trafikkinformasjon og byguider fra Lonely Planet og Michelin, vil også bli gjort tilgjengelig uten ekstra kostnad.
Siden Nokia eier Navteq kan de se helheten og gjøre dette. Dette er selvfølgelig et trekk for å møte konkurransen fra Apple og Google.

onsdag 6. januar 2010

Google Maps på Nexus One

I dag ble Google-telefonen lansert. Den har selvfølgelig googels åpne operativsystem android. Den nye telefonen har navnet "One Nexus", og har Google Maps for mobile pre-installert, som aldri har kjørt bedre. Nexus One har en superrask 1GHz prosessor og føles så rask og responsiv som hvilken som helst telefon.

Sjekk filmen under:


Med en slik stor skjerm (AMOLED 3,7-tommer) med høy oppløsning kan en fint bruke Google Maps Navigation (beta) for sving-for-trinn veiledning og trafikk. Kartene er slik vi kjenner dem, lett lesbare og satellitt og bildene på gatenivå ser fantastiske ut på en slik skjerm. Med automatisk StreetView visning, vet en nøyaktig hva du skal se etter når en skal finne frem. Blir spenende om markedet foretrekker slike telefoner med navigasjons, fremfor innebygde navigasjonsenheter i kjøretøy. Flyttbare spesialnavigasjonsenheter får nok et skudd for baugen.

torsdag 13. november 2008

Nokia lager StreetView-klone

Nokias StreetView-klone kalles ”Image Space”.

Brukere tar bilder og laster opp på serveren. Posisjon, retning og helning kan justeres ved hjelp av webklienten til tjenesten. Filtreringsfunksjon, som blant annet gjør det mulig bare å vise bilder som er tatt på vinteren, på natten eller innen en annen tidsperiode eller tid på døgnet. Mulig å knytte lyd til hvert enkelt bilde. De som benytter tjenesten for å se på bildene, vil kunne legge til kommentarer til andres bilder.

Spennende å se om Nokia klarer å skape ny brukeropplevelse ved å koble GPS, kompass, gyro og brukernes egne bilder - før andre gjør det samme…